Bolj socialna Evropa

INTER BIKE III

Navezave zalednih kolesarskih povezav na poti Adriabike in Adrioncycletour
Trajanje
24
mesecev
Začetek
Oktober 2023
Konec
September 2025
Partnerji
6
Celotni znesek
749.579,19 €
Prispevek ESRR
599.663,35 €
Trenutno stanje projekta
100%
 
Projekt
Povzetek projekta

Cilj politike:  CP4 -  Bolj socialna in vključujoča Evropa z izvajanjem evropskega stebra socialnih pravic

Specifični cilj:  SC 6 – Krepitev vloge kulture in trajnostnega turizma v gospodarskem razvoju, socialni vključenosti in socialnih inovacijah

Tipologija:  Kapitalizacijski projekt

Projekt Inter Bike III je prenesel dobre prakse razvoja kolesarskega turizma ob kolesarski povezavi Adriabike (Kranjska Gora-Ravenna) iz prejšnjih dveh istoimenskih projektov na novi območji Brkinov ter dolin rek Ter in Nadiža. Čez ti dve območji potekata kolesarski povezavi D7 (Robič-Jelšane) in FVG3 (Ciclovia Pedemontana), na katerih se je oblikoval nov turistični produkt Alpsko-mediteranska kolesarska pot - Alpina Mediterranean. Projekt je poleg tega nadgradil kolesarsko infrastrukturo na čezmejnem območju z novimi kolesi za izposojo in e-polnilnicami, izboljšuje turistično ponudbo in vzpostavlja upravljanje Alpsko-mediteranske poti. Na ta način želi kolesarjem omogočiti prijetno kolesarjenje od Furlanije, preko Slovenije, do Kvarnerja. Projekt je uvedel oz. preizkusil tudi nove prevozne storitve za kolesarje - poskusno avtobusno linijo med Ajdovščino in Čedadom ter Vipavsko dolino in Predmejo in uvedel dve ladijski liniji po kanalih Lagune Caorle in reki Lemene. V Obalno-Kraški regiji se želi na podlagi študije o javnem potniškem prometu izboljšati javni avtobusni in železniški potniški promet, ki naj bi postal tudi prijaznejši kolesarjem.

Cilji
  • Projekt INTER BIKE III je, tako kot prejšnja dva istoimenska projekta, prispeval k razvoju kolesarskega turizma na čezmejnem območju. 
  • Izboljšal je kolesarsko infrastrukturo.
  • Obogatil je ponudbo storitev za kolesarje. 
  • Povečal je prepoznavnost čezmejnega območja kot kolesarske destinacije, še posebej daljinske kolesarske povezave D7 med Robičem in Jelšanami, ki je bila v okviru projekta umeščena v prostor. 
  • Prizadeva si za učinkovitejši javni avtobusni in železniški potniški promet v Obalno-Kraški regiji, ki naj bi vključeval tudi možnosti prevoza koles. 
Učinki

 

  • Nov kolesarski turistični produkt – 300-kilometrska Alpsko-mediteranska kolesarska pot od Pušje vasi do Opatije, ki je predstavljena na prenovljeni spletni strani www.bike-alpeadria.eu.
  • Izdelana Študija o javnih linijskih prevozih potnikov v notranjem in mednarodnem cestnem in železniškem prometu v Obalno-Kraški regiji. Študija je podlaga za pogajanja z državo za izboljšanje avtobusnih in železniških linij v regiji. 
  • Preizkušeni pilotni storitvi prevoza potnikov in koles z avtobusom in kombijem na relacijah Ajdovščina-Čedad in Vipavska dolina-Predmeja poleti 2025. 
  • Izdelana električna ladja s pomožnimi bencinskimi motorji za prevoz do 25 oseb in koles, ki vozi po novih morskih linijah po Laguni Caorle in reki Lemene. 
  • Postavljen nov lesen pomol na reki Lemene v kraju Cavanella v Občini Concordia Sagittaria za pristajanje ladje, ki pluje na liniji od letoviškega mesta Caorle proti zalednim predelom. 
  • Kolesa za izposojo v turističnih informacijskih centrih v Ilirski Bistrici in Špetru (San Pietro al Natisone). Vzpostavljena nova točka za izposojo koles v Portogruaru. 
  • Tri nove polnilne postaje za e-kolesa na Brkinih – ob turističnem informacijskem centru in na Mestnem trgu v Ilirski Bistrici ter v Trpčanah.

Partnerji

Regijska razvojna agencija ROD
Regionalni razvojni center Koper
GAL VENEZIA ORIENTALE
Občina Ilirska Bistrica
CAORLE.IT S.R.L.
Torre Natisone GAL soc. cons a r.l.
Pridruženi Partnerji
Regione autonoma Friuli Venezia Giulia – Direzione centrale infrastrutture e territorio
Občina Izola - Comune di Isola

Novice in dogodki

Kontakti
Delite ta projekt