INTER BIKE III
Cilj politike: CP4 - Bolj socialna in vključujoča Evropa z izvajanjem evropskega stebra socialnih pravic
Specifični cilj: SC 6 – Krepitev vloge kulture in trajnostnega turizma v gospodarskem razvoju, socialni vključenosti in socialnih inovacijah
Tipologija: Kapitalizacijski projekt
Glavni cilj projekta Inter Bike III je spodbujati razvoj kolesarskega turizma kot oblike trajnostnega gospodarskega razvoja na čezmejnem območju vzdolž kolesarskih povezav Adriabike (Kranjska Gora-Ravenna), D7 (Robič-Jelšane) in FVG3 (»Pedemontana e del Collio«). To se bo doseglo z izboljšanjem dostopa do znamenitosti ob teh poteh z nadgradnjo kolesarske infrastrukture in z vzpostavitvijo upravljavske strukture poti D7 in FVG3. Dobro prakso razvoja kolesarskega turizma (oblikovanje turističnega produkta, izboljšanje ponudbe in njeno upravljanje) se bo z Vzhodnega Veneta preneslo na novi območji Brkine (D7) ter Dolino rek Ter in Nadiža (FVG3). Vzpostavljene bodo tri nove multimodalne linije za prevoz koles: dve ladijski v Vzhodnem Venetu in ena cestna med potema D7 in FVG3. V obalno-kraško regijo se bo preneslo dobro prakso načrtovanja ureditve javnega potniškega prometa na Goriškem in v Deželi FJK.
Glavni cilj projekta Inter Bike III je spodbujati razvoj kolesarskega turizma kot oblike trajnostnega gospodarskega razvoja na čezmejnem območju vzdolž kolesarskih povezav Adriabike (Kranjska Gora-Ravenna), D7 (Robič-Jelšane) in FVG3 (»Pedemontana e del Collio«).
Izboljšanje dostopa do znamenitosti ob teh poteh z nadgradnjo kolesarske infrastrukture in z vzpostavitvijo upravljavske strukture poti D7 in FVG3.
Vzpostavljene bodo tri nove multimodalne linije za prevoz koles: dve ladijski v Vzhodnem Venetu in ena cestna med potema D7 in FVG3.
Izdelalo se bo prometno študijo s predlogi optimizacije linijskih in čezmejnih javnih avtobusnih prevozov v regiji ter uvedbe sezonskih linij za prevoz koles. Projektne aktivnosti bodo pripomogle k razvoju zalednega kolesarskega omrežja, ki se navezuje na strateško obalno kolesarsko pot Adrioncycletour. Vsebina prometne študije pa bo koristila čezmejni delovni skupini za trajnostni turizem in mobilnost, ki bo vzpostavljena pri projektu Adrioncycletour.
Prispevek projekta k izzivom projektnega območja bo v razvoju podpornih storitev za turistično ponudbo, nadgradnji zelene infrastrukture in trajnostnih transportnih storitev, čezmejnem pristopu pri oblikovanju skupne turistične ponudbe ter v izboljšanju njenega upravljanja.
Glavni projektni učinki bodo na voljo v kratkem.
