Obiettivo strategico: PO 1 - Un'Europa più competitiva e intelligente

Obiettivo specifico: SO 1 - Sviluppare e rafforzare le capacità di ricerca e di innovazione e l'introduzione di tecnologie avanzate 

Tipologia: Progetto standard

Il progetto T4RAIL IT-SI è un'iniziativa innovativa per promuovere i processi di innovazione tecnologica e digitalizzazione nel settore ferroviario nell'area di confine tra Italia e Slovenia. In particolare, il progetto mira a rimuovere le barriere esistenti all'interoperabilità ferroviaria richiedendo il requisito delle competenze linguistiche di livello inferiore al B1 (CEFR) per i macchinisti nelle operazioni ferroviarie transfrontaliere. Questo requisito è un ostacolo allo shift modale verso il trasporto su ferro e rappresenta un costo aggiuntivo per le imprese ferroviarie interessate ai servizi transfrontalieri. 

A tal fine, l'obiettivo del progetto è sperimentare l'uso di un traduttore per il gergo ferroviario chiamato “Translate4Rail” sul confine italo-sloveno. Questo strumento supporterà la comunicazione tra macchinisti e segnalatori traducendo messaggi predefiniti (PDM). In tal senso, il progetto intende contribuire a migliorare i collegamenti ferroviari transfrontalieri tra Italia e Slovenia, ad aumentare le opportunità di lavoro e a rafforzare la competitività e la sostenibilità delle imprese locali.

Il progetto prevede la realizzazione delle seguenti attività:

• Adattamento del sistema di digitalizzazione T4RAIL al contesto locale e ai sistemi di comunicazione delle organizzazioni ferroviarie coinvolte;
• Formazione del personale di bordo e di terra;
• Valutazione dei rischi e test dello strumento T4RAIL per valutare tutti i possibili scenari;
• Esecuzione di test sul campo sulle sezioni transfrontaliere Villa Opicina – Sežana e Gorizia – Nova Gorica;
• Valutazione dell'impatto della digitalizzazione delle procedure ferroviarie al confine sul territorio dell'Area Programma.

T4RAIL IT-SI sostiene l'obiettivo dell'Unione Europea dello shift modale dalla strada alla ferrovia attraverso la cooperazione di tutte le parti interessate coinvolte nel progetto. In questo modo, il progetto non solo contribuirà a migliorare la comunicazione nella gestione dei treni alle frontiere, ma anche a migliorare l'accessibilità per la popolazione locale, a ridurre l'impatto ambientale del trasporto e a rafforzare la coesione territoriale transfrontaliera.